• tr-23
  • tr-4
  • tr-12
  • tr-16
  • 2014_09_05_5026 copy
  • 698348
  • 315166_900
  • 698180

16.04.2016

В Ростове-на-Дону состоялась презентация троллейбуса «Адмирал», который продолжает свое победное шествие по городам России. За прошедший год со дня создания троллейбуса (30.04.2015) «Адмирал» успел побывать в Севастополе, Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Краснодаре.

14.04.2016

Первый трамвай «Витязь» начал эксплуатироваться на улицах города Краснодара. Первое время он будет работать на разных маршрутах, чтобы все жители города смогли ощутить всю прелесть нового трамвая. Следить за судьбой трамвая в Краснодаре можно в группе МУП КТТУ вконтакте.

Ссылка на официальную новость.

Запись первого рейса «Витязя».

 

09.02.2016

В ходе своего визита на тверской вагоностроительный завод Дмитрий Медведев зашел на территорию, арендованную компанией «Транспортные системы», посмотрел салон трамвая «Сити Стар» и троллейбуса «Адмирал», а также прокатился в кабине трамвая «Витязь», произведенного по контракту для Санкт-Петербурга.

https://www.instagram.com/p/BBket8Vg_Pl/?taken-by=damedvedev

 

16.12.2015

Компания «ПК Транспортные системы» презентовала троллейбус «Адмирал» губернатору Ульяновска. В ходе презентации троллейбус успешно пересек Волгу на автономном ходу.

Пресса, фото и видео с презентации.

SONY DSC

SONY DSC

В Тверь поступила новая партия трамваев City Star

City Star

В Твери продолжается подготовка к открытию трамвайного движения. В городе ведется не только ремонт рельсов, но и подготовка подвижного состава – как нового, так и старого.

20 октября в трамвайное депо МУП «ПАТП-1» поступил первый из трех вагонов “City Star”, которые администрация города Твери приобрела в лизинг. Еще два вагона будут поставлены 21 октября. Таким образом, с учетом ранее приобретенных пяти вагонов в парке МУП «ПАТП-1» будет 8 новых трамваев “City Star”, собранных на Тверском вагонзаводе.

http://tverigrad.ru/publication/v-tver-postupila-novaya-partiya-tramvaev-city-star

03.09.2015

«Витязи» выходят на службу

Видео и фотографии.

Мечты изобретателя трамвая Федора Пироцкого находят отражение в 21 веке. 135 лет назад, 3 сентября (22 августа) 1880 года «….впервые был двинут вагон электрическою силою…». 3 сентября 2015 года начинается регулярная эксплуатация инновационных российских трамваев «Витязь». Санкт-Петербург – город, где пошел первый вагон, как тогда говорили, «электрической конки», первым увидит на маршрутах новейшую отечественную разработку. Как утверждают создатели, она по многим параметрам даже превосходит зарубежные аналоги и при этом создана с учетом российской специфики. «Мы собрали лучших специалистов и лучшие отечественные идеи, чтобы создать лучший трамвай, ну а как получилось судить пассажирам, — говорит Феликс Винокур, руководитель компании «Транспортные системы».

Первые отклики пассажиров вполне соответствуют ожиданиям производителя: «Просторный внутри, с комфортными сиденьями! И так плавно идет! Замечательный трамвай!» — написал один из пользователей социальной сети ВКонтакте. В ходе нескольких дней опытной эксплуатации сотрудники совмещенного трамвайно-троллейбусного парка и представители завода-изготовителя еще раз убедились в том, что все системы инновационного вагона работают нормально. С 3 сентября начинается регулярная эксплуатация. Три новых трамвая будут работать на маршруте № 100, проходящем по ускоренной линии по проспекту Просвещения. Он связывает две станции метро и жилые массивы, здесь всегда много пассажиров.

«Витязь» в четыре раза длиннее первого трамвая, значительно быстрее, более комфортабельный. Основа инноваций – разработанная в «ПК Транспортные системы» тележка, проще говорят, мотор, колёса и подвеска. На эту тележку даже получен патент как на оригинальное изобретение. Оборудование размещено по-иному, не так, как обычно. С одной стороны, удалось решить задачу проходимости нового трамвая по российским, не всегда отремонтированным, путям, с другой – построить на ее основе стопроцентно низкопольный вагон. И при этом в отличие от зарубежных аналогов этот состав обладает широкими проходами. Благодаря этим особенностям, а также шести широким дверям меньше времени будет тратиться на посадку-высадку пассажиров. Трамваи быстрее будут проходить маршрут, а горожане меньше времени тратить на поездку в общественном транспорте.

И, конечно, создавая инновационной продукт нельзя было забыть о комфорте пассажиров. В каждом 27-метровом вагоне расположено 53 места для сидения. Широкие дверные проемы делают трамвай удобным для всех пассажиров, включая людей с ограниченными возможностями и молодых родителей с детьми, велосипедистов. В различных зонах вагона расположена независимая система климат-контроля, позволяющая поддерживать в салоне комфортную температуру в любое время года.

Наличие системы климат-контроля и беспроводной интернет делают его самым комфортным средством городского транспорта. Удобный для пассажиров, инновационный трамвай позволяет снизить  расходы на эксплуатацию – электронная систему управления позволяет не просто экономить электроэнергию, но даже возвращать ее часть в контактную сеть. Специальные устройства для этого установлены как раз на проспекте Просвещения.

Среди других важных преимуществ «Витязя» — автономный ход, запас которого составляет до 1,5 километров. Ресурс позволяет при отключении электричества преодолеть обесточенный участок пути и избежать затора на линии. Эффективный и экономичный состав оборудован системой спутникового наблюдения ГЛОНАСС, что позволяет определить его местоположение в режиме реального времени. В оформлении «Витязя» использовали ярки и экономичные световые линии на основе светодиодов, что делает его заметным на городских магистралях.

Современный и комфортный трамвай «Витязь» – инновационная разработка российского «ПК Транспортные системы». Первый российский вагон с полностью низким полом стал премьерой года на международной выставке «Иннопром-2015» в Екатеринбурге. Первым новинку оценил премьер-министр Дмитрий Медведев. По условиям трехлетнего контракта, три вагона уже пополнили в этом году парк петербургского «Горэлектротранса», еще четыре придут в 2016-ом и три – до конца 2017-го года.

 

24.07.2015

Первый трамвай «Витязь» вчера прибыл в депо № 7 города Санкт-Петербург. Всего город закупил 10 таких трамваев, последние из которых прибудут в город в 2017-м году. В настоящее время трамвай готовят к запуску в эксплуатацию, начало которой намечено на первые дни августа.

Статья на сайте администрации города Санкт-Петербурга

 

13.07.2015

«ПК Транспортные системы» участвовала в выставке «Иннопром 2015″. Компания представила широкой публике и высокопоставленным лицам серийную модель трамвая 71-931 «Витязь», изготовленную для Санкт-Петербурга (город купил 10 таких трамваев), а также уже проходящий испытания инновационный троллейбус 6281 «Адмирал». Стенд компании пользовался большой популярностью. Оба продукта получили положительные отзывы как от людей приближенных к городской транспортной инфраструктуре, так и от простых пассажиров. Многие думали, что «Витязь» это новая электричка, а троллейбус — автобус.

20.05.2015

Новая разработка «ПК Транспортные системы» низкопольный троллейбус 6281 «Адмирал» прошел по Твери, Севастополю и побывал на выставке в Москве. Следующая остановка — «Международный инновационный транспортный форум» в Санкт-Петербурге 27-29 мая 2015.

Ждем вас на нашем стенде.

 

 

SONY DSC

Тверь 30.04.2015

SONY DSC

Тверь 30.04.2015

SONY DSC

Тверь 30.04.2015

IMG_1525

Тверь 30.04.2015

SONY DSC

Тверь 30.04.2015

SONY DSC

Севастополь 8.05.2015

SONY DSC

Севастополь 8.05.2015

SONY DSC

Электротранс. Москва 13.05.2015

 

Москва, 2 февраля 2015 года.

«Витязь» прошел проверку на прочность

Трехсекционный 100% низкопольный трамвай производства «ПК Транспортные системы» получил акт межведомственной комиссии о допуске в промышленное производство. (далее…)